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深圳市安普檢測技術服務有限公司成立于2013年6月,是一家致力于工業(yè)領域檢驗檢測的第三方檢測機構。憑借專業(yè)和高素質的技術團隊,以及“獨立公正、準確快捷”的服務理念,為廣大客戶提供最優(yōu)質的第三方檢測服務。 安普檢測公司從成立之初就嚴格按照ISO/IEC17025的要求進行管理,2015年9月取得中國合格評定國家委員會的認可(CNAS No.L7973),2017年1月首次取得廣東省市場監(jiān)督管理局資質認定證書(CMANo.202319121253),并于2020年12月榮獲國家高新技術企業(yè)稱號。 公司設有多個設備先進和測試功能齊全的實驗室,能夠依據GB,ISO,EN,DIN,ASTM,JIS,IEC等國家和國際標準,在金屬材料、建筑材料、焊接產品、涂鍍產品、汽車內外飾材料及零部件、倉儲貨架、鋼結構、無損檢測等領域提供最專業(yè)的檢測和技術服務。 公司目前與世界幾大著名檢測機構如SGS、TUV、天祥集團、必維集團,以及國內的高校院所,如清華大學、中山大學、深圳先進技術研究院等都有良好的技術和業(yè)務合作。我們的服務客戶包括中國中車、廣汽集團、美的集團、格力電器等知名企業(yè)。

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檢測項目
材料成分分析
機械性能檢驗
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焊接工藝評定
緊固件檢測
涂鍍層檢測

不銹鋼是指在空氣中或化學腐蝕介質中能夠抵抗腐蝕而不容易生銹的一種高合金鋼。不銹鋼作為一種表面美觀,耐不銹鋼(Stainless Steel)是指在空氣中或化學腐蝕介質中能夠抵抗腐蝕而不容易生銹的一種高合金鋼。不銹鋼作為一種表面美觀,耐腐蝕性好,強度與韌性俱佳的金屬材料,廣泛應用于石油化工,食品,生物醫(yī)療,家用電器,汽車,船舶,航空等領域,是現代工業(yè)不可缺少的重要基礎材料。

壓扁試驗,是用以檢驗金屬管壓扁到規(guī)定尺寸的變形性能,并顯示其缺陷的一種試驗方法。在進行壓扁試驗時,將試樣放在兩個平行板之間,用壓力機或其他方法,均勻地壓至有關的技術條件規(guī)定的壓扁距(用管子外壁壓扁距或內壁壓扁距,以毫米表示),檢查試樣彎曲變形處,如無裂縫、裂口或焊縫開裂,即認為合格。

晶粒尺寸是評定金屬材料性能的重要依據,對于一般常溫下使用的金屬材料,晶粒越細,不僅強度、硬度較高,而且塑性、韌性較強,能實現強度和塑性幾乎矛盾的指標能夠同時增加。晶粒大小的量度-晶粒度,通常使用長度(截點法)、面積(面積法)或體積(比較法)表示不同方法的評定或測量。

鋼軌是鐵路交通運輸的基石,由于近年來鐵路運輸的承重量大以及運輸次數頻繁,再加上外在環(huán)境的影響,引起鋼軌疲勞以及內部組織損傷,若不及時發(fā)現和解決,鋼軌輕則產生裂紋,重則產生斷裂,就可能造成重大的鐵路交通事故。隨著科技水平和信息化水平的發(fā)展,鋼軌無損探傷方法應運而生,在不影響鋼軌性能的情況下完成對鋼軌內部組織的檢測。合理的使用無損探傷技術能夠高效率、高精度的發(fā)現鋼軌中存在的缺陷,不僅降低了施工人員的工...

貨架外觀檢測,地腳螺栓檢測,護欄,立柱防撞護腳檢測,貨架構件檢測,底層立柱垂直度檢測,底層樓層橫梁撓度檢測,底層樓層板撓度檢測,單位面積內承重測試,檢測貨架的的相關標識等。

按QW350,QW360的變素進行,可焊接試板,也可考核首次焊接產品。按評定合格的WPS或SWPS進行。但WPS中的預熱、熱處理可不做。責任:制造商或承包商負責。WPQ格式:非強制,QW484A,QW484B

本試驗能評估工藝狀態(tài)和技術狀態(tài)的差異和變化,確定不同工藝的不同效果,包括鍍前處理和為減少緊固件中的游離氫而進行的鍍后處理(烘烤)。檢驗產品中是否存在游離的氫。

晶間腐蝕,局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內部擴展的腐蝕。晶間腐蝕是金屬在適宜的腐蝕環(huán)境中沿著或緊挨著材料的晶粒間發(fā)生和發(fā)展的局部腐蝕破壞形態(tài)。晶間腐蝕從金屬材料表面開始,沿著晶界向內部發(fā)展,使晶粒間的結合力喪失,以致材料的強度幾乎完全消失。